Компания ТЕХНОДОМ в рамках пресс-конференции на специализированной выставке АГРОСАЛОН 2024 представила гибридный трактор LiuGong LT3504-CE

Новинка не только российского, но и мирового масштаба отмечена одной из девяти Золотых звезд выставки.
Трактор создан известным в мировых масштабах производителем дорожно-строительной техники LiuGong, однако всецело предназначен для аграрной отрасли. Создавая трактор по запросу компании ТЕХНОДОМ, китайский производитель решил не идти путем разработки классического дизельного трактора, а предложил концепцию гибридного. Бренд LiuGong уже многие годы занимается выпуском машин, позволяющих работать с экономией топлива и не во вред окружающей среде не только в сфере дорожно-коммунального строительства, но и в горнодобывающей отрасли, поэтому стало возможным появление в довольно короткие сроки сельскохозяйственного трактора с последовательным гибридом в качестве силовой установки.

Андрей Николаев, менеджер по продукту по сельскохозяйственной технике LiuGong поделился с представителями прессы информацией об уникальном тракторе Liu Gong L'“I'3 504.

Он отметил, что Компания LiuGong уже 10 лет имеет свое официальное представительство в России «ЛюГонг Машинери Рус», которую возглавляет господин Се Тин.

Новое направление для развития  Компании — это Сельскохозяйственная техника.

Сельскохозяйственный трактор LiuGong LT3504 - это абсолютно новый трактор настоящий герой будущего в сельском хозяйстве, он сочетает в себе инновации 21 -го века, мощность и эффективность.

Трактор LiuGong LT3504 пионер в области сельскохозяйственного тракторостроения на электротяге. Движение трактора осуществляется от электромотора. Одним из его преимуществ является бесступенчатая регулировка скорости.

Гибридная технология для высокой производительности

Основная сфера применения трактора LiuGong LT3504 энергоемкие сельскохозяйственные работы в тяговом и тягово-приводном режимах в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов.

Трактор LiuGong LT3504 работает по схеме последовательного гибрида, что делает его уникальным в своем роде. Двигатель Yuchai мощностью 350 лошадиных сил раскручивает генератор высокого напряжения, который заряжает буферную аккумуляторную батарею. Затем электромоторы, всего их два, получают питание от этой батареи. Один электромотор отвечает за ходовую часть трактора, его максимальная мощность составляет порядка 400 лошадиных сил, а второй электромотор обеспечивает работу ВОМ его максимальная мощность порядка 340 лошадиных сил.

Стоит отметить интересный факт: так как электромоторы подключены параллельно, при подключении навесного оборудования, работающего от вала отбора мощности, ходовые характеристики трактора не ухудшаются.

Рамная конструкция

Трактор LiuGong ВТ3504 классического исполнения. Цельно-рамная конструкция.

Узлы и агрегаты расположены модульно. Это значит, что основные узлы трактора не имеют несущей функции. Всю нагрузку берет на себя рама, расположенная вдоль

трактора, от переднего балласта до заднего навесного устройства, а все узлы и агрегаты крепятся к ней при помощи упругих элементов, что обеспечивает низкий уровень вибрации. Помимо этого, такая конструкция имеет преимущество в обслуживании и ремонте, потому что при поломке одного из агрегатов достаточно просто демонтировать его с трактора и произвести ремонт, при этом не требуется разбирать весь трактор.

Рама трактора имеет сложную геометрию для возможности увеличения угла поворота передних колес и тем самым уменьшения радиуса разворота трактора.

Мощная гидравлика для эффективной работы

Гидравлическая система трактора LiuGong LT3504 заслуживает особого внимания. Производительность насоса составляет 230 литров в минуту. Гидросистема и насос производства компании ХэнгЛи, занимающей передовые позиции в мировой гидравлической промышленности, как по масштабам производства, так и по техническому уровню. Трактор оснащен 4 парами гидровыводов, плюс один так называемый Power Beyond с подачей гидравлического масла непосредственно от насоса, что позволяет обеспечить работу самых требовательных к гидропотоку прицепных агрегатов.

Для использования трактора на транспортных работах с прицепами в задней части трактора имеются соответствующие присоединительные головки.

Одной из особенностей LuGong LT3504 является его задняя трехточечная гидронавесная система, которая относится к четвертому классу и имеет грузоподъемность 9600 кг. Это означает, что трактор обладает высокой производительностью и способен эффективно выполнять самые сложные задачи в сельском хозяйстве.

Комфорт механизатора

Кабина трактора термо- шумо- виброизолирована и имеет жесткий защитный каркас безопасности. В кабине — правая и левая открывающиеся двери, а также открывающееся заднее стекло. Хорошая обзорность достигается за счет панорамного остекления и удачного расположения кресла водителя. Также имеется второе откидное сиденье для помощника механизатора. Для работы в тёмное время суток на тракторе установлены светодиодные фары. Для удобства работы механизатора выведена камера заднего вида.

На тракторе установлены передние колеса 30-го радиуса и задние колеса 42-го радиуса. Трактор оснащен системой спутникового позиционирования с функцией автоматического подруливания.

Таким образом, трактор LiuGong LT3504 — это надежный помощник в поле, который сочетает в себе мощность, эффективность ц инновационные технологии.

В настоящее время проходят полевые испытания трактора, получаемые данные и отзывы, полученные по ходу полевых испытаний, ложатся в основу дальнейшей работы по постоянному совершенствованию и обновлению сельхозмашин, повышению их эксплуатационных характеристик.

Более подробно на ходе полевых испытаний трактора и продвижении техники в России остановился Виктор Чеботарев, руководитель направления дистрибуции сельскохозяйственных тракторов компании Технодом,   Он отметил, что совместный проект государственной китайской компании LiuGong и  Технодом по созданию энергонасыщенного сельскохозяйственного трактора был начат еще два года назад. Проект, в котором  объединили инженерные и производственные компетенции одного из лидеров Китая в области машиностроения и свои накопленные более чем за 20 лет работы знания в сфере поставок и обслуживания сельскохозяйственной техники, производимой на европейских и североамериканских заводах.

«Как конечный результат проекта, еще на самом старте, два года назад мы установили себе высочайшую планку по техническому оснащению, ремонтопригодности и надежности нового трактора, - отметил Виктор Чеботарев.

Осенью 2023 года LiuGong выпустил в поле два прототипа с кодовым названием А и В, трактор А был отправили на ресурсные испытания в страны с круглогодичным жарким климатом, трактор В - в северную часть Китая, где условия ведения сельского хозяйства близки к российским, в одно из крупнейших хозяйств этого региона. После северной части Китая трактор должен был вернуться в Россию, но его просто не вернули и оставили себе.

Ресурсные испытания начались уже в апреле текущего года. Основная задача ресурсных испытаний в России - это агрегатирование трактора со всеми видами сельскохозяйственных агрегатов для проверки систем трактора. Были проанализированы тяговые характеристики, производительность и охлаждение гидравлических систем, работа ВОМ, собирали отзывы механизаторов об уровне комфорта. инженерных групп и руководителей хозяйств. И так все 4000 солнечных часов или 180 дней.

Огромная работа не прошла даром: она отмечена Золотой звездой Агросалона.

«Наша задача была не бежать за дефицитом на рынке классических тракторов, не выдать рынку сырой продукт, который потом за счет средств и времени наших клиентов мы бы дорабатывали. Наша задача — выдать рынку готовое, надежное, работающее решение, ведь российский аграрий в период ограниченности материальных ресурсов приходит к мысли о покупке нового трактора не от хорошей жизни, а от проблемы и головной боли, с которой он сталкивается. Наша задача — лишить его этой головной боли»,-отмечает Виктор.

Какие выводы и технические особенности-преимущества гибридной конструкции  подтвердились в ходе испытаний?

• Вес трактора составляет 15,9 тонны без балластов и 16,7 тонны с балластами, что очень выгодно отличает его от всех конкурентов, представленных сегодня на рынке. Вес полностью соответствует правильным и принятым в области тракторостроения мировым стандартам.
• Высочайшие тяговые характеристики трактора за счет использования электромеханической трансмиссии. Да мощность двигателя 350 л.с., но за счет
• меньших в сравнении с классическими тракторами потерь мощности при ее передаче от двигателя на колеса, данный трактор имеет более высокие характеристики чем привычные машины классические 400 л.с.
• При этом трактор имеет такой высокий КПД и мощность при оборотах двигателя не более чем 1750 в мин.  И они не становятся выше не смотря на рельеф поля, разницу почв. Необходимую дополнительную мощность трактору выдает не двигатель, а батарея. Результат - сниженный расход топлива. И в среднем это 10%. А  также повышенный ресурс двигателя.
• Гидравлическая система производительностью 230 л/мин и линия прямого потого PowerBeyond позволила сагрегатировать с данным трактором самые требовательные сеялки, имеющие три турбины.
• При работах с ВОМ себя отлично зарекомендовало решение установки отдельного электромотора мощностью 350 л.с. на привод ВОМ. Обороты ВОМ регулируются бесступенчато независимо от оборотов двигателя, что позволило машине иметь исключительную эффективность и стабильность при работе с ВОМ. Включение ВОМ абсолютно не влияет на тяговые характеристики трактора, не повышает обороты двигателя, то есть позволяет экономить топливо.

Серийное производство трактора LiuGong планируется начать уже в конце этого года.

LiuGong дал старт испытаниям высокотехнологичного трактора первым в России, дал старт полевым испытаниям гибридного трактора первым в мире.

Стратегия компании - производить исключительно высокотехнологичные премиальные машины, те машины, которые на 100% соответствуют технологии агропроизводства РФ.

Наталия Чувилина,

Журнал «Агромир РФ»